MISILES S300 Y SUNBURN

MISILES S-300/400 Y EL SUNBURN MOSKIT…ARMAS EXTREMAS DE DEFENSA ANTIAÈREA Y DE ATAQUE NAVAL/AEREO DE RUSIA.

 

Por: Patricio G. Quintanilla.  patgq52@gmail.com

 

Rusia cuenta actualmente con efectivos sistemas de defensa antiaèrea y de ataque naval, que conforme a la opinión de expertos militares superan los sistemas similares de sus contrapartes de la NATO norteamericanos y europeos.

 

En lo concerniente a defensa aèrea contra aviones, misiles aire-tierra, proyectiles de crucero y cohetes balìsticos de corto y mediano alcance, Rusia ha desarrollado la familia de misiles S-300 desde 1979, y cuya màs reciente versiòn, el S300P, supera ampliamente al actual sistema MM 104 Patriot de la NATO en cuanto a economìa, rapidez de despliegue y respuesta, velocidad, alcance, precisiòn, y capacidad de localizaciòn de aeronaves furtivas “stealth”.

 

Tal capacidad anti-stealth se demostrò desde el conflicto de Kosovo en 1999, donde la nueva tecnologìa de radar de los sistemas antiaèreos rusos operados por los Serbios, permitiò el derribar, por primera ocasiòn, un cazabombardero furtivo F-117A norteamericano, y dañar otro màs. Los restos del aparato derribado fueron ampliamente inspeccionados por peritos rusos, comprometiendo asì 25 años de tecnologìa furtiva norteamericana.

 

El sistema S-300P Almaz, el màs sofisticado del arsenal ruso, està considerado como lo màs potente de mundo. Los misiles estàn totalmente protegidos en sus càpsulas justo hasta el momento de ser disparados, y no requieren mantenimiento durante su vida operativa. Una baterìa de dos modulos autotransportados y sus radares se pueden desplegàr en 5 minutos, rastrear 100 blancos simultàneamente, atacando hasta 12 de ellos al mismo tiempo, con un alto nivel de precisiòn.

 

Una versiòn mejorada del S-300P, denominada S-400 “Triumf”, se encuentra en pruebas, con despliegues en pequeña escala desde 2006 y para ser oficialmente introducida en las Fuerzas de Defensa rusas en 2012. Tiene un alcance no menor a 400 km. y mayor sensitividad de radar, manteniendo la versatilidad que lo caracteriza. Esto aumenta considerablemente la dificultad a cualquier agresor para penetrar este sistema de defensa, incluyendo los cazas actuales de +4 Generaciòn ò el futuro F-35 JSF.

 

Las ùltimas versiones del S-300P (arriba), estàn siendo exportadas exitosamente a China. Iràn tiene tambièn un pedido pendiente, aunque el gobierno ruso aùn no autoriza su entrega.

 

En cuanto a sistemas de ataque, el proyectil naval/aèreo SUNBURN Moskit (Mosquito) SS-N-22, desde su introducción en 1980, ha causado seria preocupación en los medios militares occidentales, dada su altisima velocidad de penetración de defensas  (Mach 3); capacidad de transportar cargas convencionales (300 kg de explosivos) o nucleares.(una ojiva de 200 kilotones).

SS-N-22 SUNBURN MOSKIT

 

Diseñado específicamente para atacar Grupos de Batalla con altos niveles defensivos, no existe actualmente ningùn misil que se le compare. Con un alcance de hasta 120 km, es tres veces màs veloz que su contraparte norteamericano Harpoon, gracias a su sistema de propulsión hìbrido cohete-ramjet. Puede alcanzar su objetivo en sòlo 25-30 segundos, un umbral de tiempo muy reducido como para presentar una defensa efectiva en la mayorìa de las circunstancias. Esta ventaja hace al Moskit altamente fiable como sistema de ataque.

 

La versiòn aèrea del SS-N-22 fuè diseñada originalmente para operar con el Sukhoi Su-27K, a bordo de portaaviones. El Moskit actualmente està siendo objeto de mejoras por el fabricante Raduga de Rusia, mejoras que lo haran màs versátil y letal.

 

Fuentes: Global Security Org. Defense Ind. Daily; PGQ-IV-2010.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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COMBATE AEREO NO TRIPULADO

COMBATE AEREO NO TRIPULADO…AVIONES UCAV DE ATAQUE A TIERRA Y SUPRESION DE DEFENSAS.

 

Por:  Patricio Gonzàlez Quintanilla.  patgq52@gmail.com

 

Los vehìculos demostradores de las futuras plataformas aèreas de combate cercano (close-combat) no tripuladas (UCAVs), se encuentran en sus fases finales de desarrollo, tanto en Estados Unidos como en la UE como un todo; en Inglaterra, en Francia.y en Rusia.

 

Todos despliegan altas velocidades subsònicas, caracterìsticas “sigilosas” y capacidad de ataque a tierra cercano (a diferencia del Predator o modelos semejantes).

 

Por una parte, en Estados Unidos se prueban dos sistemas a competir entre sì para la obtención de importantes contratos, tanto con la Marina de inicio como con la Fuerza Aèrea posteriormente. Se trata del X-47B, desarrollado por Northrop-Grumann para la Marina y el X-45C, originado como requerimiento para la Fuerza Aèrea, la DARPA y la empresa Boeing.

 

El X-47B (arriba) realizarà una serie de vuelos de prueba durante 2010-2011, e iniciar las pruebas de mar a bordo de portaaviones en 2012.

El X-45C “Raya Fantasma” iniciara sus vuelos de prueba definitivos a finales de 2010 ò principios de 2011, esperando realice sus primeras acciones operativas a partir de 2012-2013

 

X-45C

Ambas plataformas son subsònicas, con caracterìsticas “stealth”; capacidad de 2 ton. de carga ùtil interna (bombas guiadas, supresores de defensas electrònicas, etc.); techo de operaciòn 35-40,000 pies; rango de acciòn desde 500 hasta 4,000 kilòmetros (con repostaje aereo). El X-47B dispone de alas plegables y tren de aterrizaje de enganche.

 

En Europa se desarrollan tres proyectos de importancia, aunque màs pequeños y con menores prestaciones que sus contrapartes estadounidenses:

 

Alemania y España, a travès de la empresa EADS, prueban el UCAV “Barracuda” con exitosas pruebas de vuelo realizadas en Canadà a partir de 2009. Se trata de un vehiculo subsònico con 300 kilogramos de carga ùtil y 20,000 pies de techo operativo.

 

UCAV “BARRACUDA”

 

Francia (Dassault Aviation), Suecia, Italia, Suiza, EADS Casa y Grecia, por su parte,  preparan la primera serie de vuelos del UCAV “Neuron”, a partir del 2010, como plataforma tecnològica para modelos mejorados a fabricarse a partir del año 2020.

 

UCAV “NEURON”

 

Inglaterra (British Aerospace-BaE Australia-Rolls Royce), con su proyecto “Taranis” , listo a iniciar vuelos de prueba en 2010. No se tienen mayores detalles sobre sus especificaciones, pero cuenta tambièn con bahìa de armas interna y un peso total de aprox. 13.000 libras. Conforme al Ministerio de Defensa. El proyecto pretende mantener una independencia tecnològica del Reino Unido en cuanto a UCAVs se refiere..

 

UCAV “TARANIS”

 

Por ultimo, Rusia, con dos proyectos similares conocidos, sòlo ha hecho pùblico el programa UCAV Mig “SKAT” ò “Mantarraya”, de peso y caracterìsticas similares a sus contrapartes europeos, pero con una carga ùtil para 2 toneladas de armamento interno o de equipo de contramedidas electronicas, con un radio de acciòn de 2,000 km.

Fuentes: UCAV Latest Developments-Global Security Org. PGQ-IV-2010.

HUBBLE NEXT G

HUBBLE NEXT G…TELESCOPIO ESPACIAL JAMES WEBB.

 

Por:  Patricio Gonzàlez Quintanilla.  patgq52@gmail.com

 

Destinado a sustituir al telescopio espacial Hubble como la plataforma de observación còsmica mas importante del planeta a partir del año 2014, el telescopio orbital de nueva generaciòn James Webb cobra forma en el Centro Espacial Goddard de la NASA, bajo un contrato primario celebrado con la empresa Northrop Grumann.

 

El proyecto, desarrollado desde 2002 bajo un convenio de colaboración entre la NASA, la Agencia Espacial Europea ESA y la Agencia Espacial del Canadà, està diseñado para operar entre 5 y 10 años en una òrbita a aproximadamente 1.5 millones de kilómetros de la Tierra. El observatorio tendrà capacidades superiores a su antecesor Hubble, pero a diferencia  de èste, no contarà con la posibilidad de algun mantenimiento en òrbita, de mejoramiento de prestaciones ò de extensión de su vida operativa.

 

Su diseño, destinado a observar desde los primeros destellos de luz y la formación de las primeras galaxias tras el Big Bang, tambièn permitirà penetrar las nubes de gas que obstaculizan actualmente la observación de nuevos sistemas planetarios. La gama de visiòn del ingenio incluye la captación de imàgenes al interior de nuestro propio sistema solar, para profundizar y ampliar la información sobre su origen.

 

El telescopio James Webb se compone de un espejo primario de 6.5 metros de diàmetro compuesto por 18 paneles de berilio, para observación en un rango de espectro de entre 0.6 a 27 micròmetros de longitud de onda, básicamente en el infrarrojo cercano y medio, con alguna capacidad en luz visible. Dispone de un parasol desplegable para evitar los rayos directos del sol y regular asì la temperatura de operación de sus instrumentos, en alrededor de menos 223 grados centìgrados (50oK).

 

Dispondrà de 4 instrumentos de observación: Una càmara para infrarrojo cercano (Univ. de Arizona); un espectrografo multi objetos (ESA-Goddard SFC); un instrumento con detectores en infrarrojo medio (ESA-JPL) y un filtrador-afinador de imàgenes (AE Canada). El telescopio serà puesto en òrbita en algùn momento de 2014, a bordo de un cohete Ariane 5 ECA.

 

Fuentes: NASA-James Webb Space Telescope; ESA.  PGQ-IV-2010.