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SUBMARINOS…LAS CLASES ALEMANAS 209/212, COLUMNA VERTEBRAL DEL ARMA SUBMARINA DE ISRAEL.

Por:  Patricio Gonzalez Quintanilla.   patgq52@gmail.com 

Tras recibir fuertes criticas y presion internacional para detener la asistencia tecnica de empresas alemanas a Iraq para su programa de armas quimicas durante la dictadura de Sadam Hussein, Alemania, en tono conciliatorio, propuso a Israel en el año 2002 la donacion de dos submarinos nuevos del Tipo 209 para reforzar su armada de guerra.

El gobierno israeli acepto la proposicion alemana e inclusive ordeno la adquisición de un tercer submarino, financiado en su totalidad por el gobierno aleman y el cual adicionalmente absorberia el 50 porciento de costo del mismo.

Estas adquisiciones tenian tambien el proposito de mantener en operación el astillero HDW, propiedad de ThyssenKrupp en Kiel, y considerado el mayor de los astilleros alemanes, con mas de 2,400 empleados.

Mas recientemente, en el año 2006, Israel ordeno la adquisición de dos nuevos submarinos alemanes de la clase 212, version mejorada del exitoso Tipo 209, que fue exportado a 13 paises, incluyendo a 7 naciones latinoamericanas. Los submarinos israelíes fueron nuevamente financiados por el gobierno aleman, y este absorbio la tercera parte del costo de los mismos, valuados cada uno en 750 millones de dolares.

Ambas naves fueron entregadas a la armada israeli en Septiembre de 2009.

Estos nuevos submarinos no-nucleares, integran los ultimos adelantos en propulsión super sigilosa a base de celulas de combustible Siemens de membrana de protones, alternada con la tradicional propulsión a base de motores diesel.

La dotacion de armamento de estas naves incluye torpedos, minas, misiles anti-buque y proyectiles crucero Tipo Popeye-Turbo, capaces de portar cabezas nucleares a una distancia de 1,500 kilometros.

Ahora, el gobierno israeli solicito formalmente a Alemania la adquisición de un sexto submarrino, para lo cual sugiere que esta nacion absorba alguna parte del costo correspondiente. Otros compradores del Tipo 212 y su nueva version de exportacion 214 incluyen a Italia, Grecia, Corea del Sur y Pakistan.

Fuentes: Thyssenzeewerke GmBH, HDW Kiel. PGQ-X-2009.